Harmonisierung modularer Güterwagen Konzepte
Kunde: BASF/WASCOSA (Deutschland), DB Cargo/VTG (Deutschland), RCA (Österreich), SBB Cargo (Schweiz)
Projektaufgaben
1. Phase:
- Neutrale Erfassung, Analyse und Bewertung
- Gegenüberstellung und Bewertung
2. Phase:
- Erstellung eine gemeinsamen Versuchsbeschreibung
3. Phase:
- Bewertung der Sicherungstechniken
- Empfehlung zu einem zukünftigen Standard
4. Phase:
- Clusterentwicklung
- Krafteinleitungspunkte
Unsere Umsetzung
Der technische Innovationskreis Schienengüterverkehr (TIS) sieht in der modularen Bauweise von Tragwagen in Verbindung mit innovativen Behälterkonzepten einen Ansatz, das skizzierte Problem zu lösen. Behälterkonzepte sind im Schienengüterverkehr grundsätzlich nichts Neues, wie das seit Jahren wachsende Segment der Intermodalverkehre zeigt. Aber auch für Massengüter setzen sich zunehmend innovative Behälterlösungen durch.
Kundennutzen
Die in den verschiedenen Konzepten modularer Bauweise und Behälterkonzepten entwickelten Sicherungstechniken wurden hinsichtlich ihrer Wirkung der in den Ablaufversuchen gemessenen Kräften und Beschleunigungen bewertet. Des Weiteren wurde eine Empfehlung für einen möglichen zukünftigen Standard für ein Sicherungssystem, ggf. für verschiedene Klassen an Beschleunigungen und Kräften entwickelt. PROSE hat verschiedene Cluster für die Einteilung von Transportgütern/Behältern entwickelt.
