Zulassung von Dienstfahrzeugen: ein unterschätztes Risiko?
Die Überarbeitung der TSI LOC&PAS im Jahr 2023 hat für viele Akteure im Eisenbahnsektor eine neue Komplexität mit sich gebracht, insbesondere im Hinblick auf die multinationale Genehmigung von Schienenfahrzeugen.
In den März- und Aprilausgaben der „Schweizer Eisenbahnrevue” beleuchtet Stefan Bühler die daraus resultierenden Herausforderungen und erklärt, warum nationale Genehmigungen derzeit vor allem für die Schweiz und ihre Grenzstrecken oft die einzige praktikable Option sind. Sein Artikel ist jetzt als PROSE-Whitepaper verfügbar (nur auf Deutsch).
Eine wichtige Schlussfolgerung:
„Dienstfahrzeuge müssen an Aufgaben angepasst werden können. Das braucht Regelwerke und Prozesse, die auch Innovationen und adaptive Lösungen ermöglichen!“
Bei PROSE begleiten wir Hersteller, Infrastrukturbetreiber, Betreiber und Behörden unabhängig, erfahren und unkompliziert durch diese komplexen Prozesse.
Lesen Sie das Whitepaper hier: PROSE-White Paper _Aktuelle Herausforderungen bei der Zulassung von Dienstfahrzeugen