PROSE-Experten werden ab dem Sommersemester 2025 an der Technische Universität Berlin die Vorlesung „Fahrdynamik von Schienenfahrzeugen – Theorie“ halten. Die Vorlesung vermittelt die theoretischen Grundlagen der Fahrdynamik von Schienenfahrzeugen und deren Berechnung mittels Computersimulation. Im Mittelpunkt stehen dabei der Rad-Schiene-Kontakt, das Schwingungsverhalten im Fahrbetrieb und die Besonderheiten der Kurvenfahrt.
Warum ist das wichtig?
Das Verständnis der Dynamik von Schienenfahrzeugen ist der Schlüssel dazu, Züge sicherer, stabiler und komfortabler zu machen. Indem wir die Theorie mit unseren Erfahrungen aus der Praxis verbinden, können wir den Student:innen praktische Einblicke in die Herausforderungen geben, denen sie als zukünftige Ingenieur:innen gegenüberstehen werden. Und diese Vorlesung ist keine Einbahnstrasse – wir werden auch viel von den Fragen und frischen Ideen lernen, die die Student:innen mitbringen.
Wir freuen uns darauf, unser Wissen weiterzugeben und die nächste Generation von Eisenbahningenieur:innen auszubilden!
Unser Team – Prof. Dr.-Ing. Bernhard Kurzeck (bereits Honorarprofessor an der TU Berlin), Dr.-Ing. Johannes Keudel, und Dr.-Ing. André Theiler – wird die Nachfolge von Prof. Dr.-Ing. Oldrich Polach antreten, der die Vorlesung viele Jahre lang gehalten hat und sie nun an die nächste Generation von Experten weitergibt.
Wir sind immer auf der Suche nach brillanten Köpfen, werfen Sie einen Blick auf unsere offenen Stellen.
