Wie können wir die Lärmemissionen von Schienenfahrzeugen besser verstehen und steuern?

Letzte Woche hatten die PROSE-Mitarbeiter Dr. Felix Saur, Yves Kohler und Stefan Bühler das Privileg, an der vom Bundesamt für Umwelt (BAFU) organisierten Veranstaltung „Lärmforschung Eisenbahn“ teilzunehmen. Die Veranstaltung war ein Zentrum des Wissens und der Innovation, mit rund 70 Teilnehmer:innen aus der Schweiz, Deutschland und Österreich.

Auf dem Programm standen sechs überzeugende Referate zum Thema Lärmemissionen von Schienenfahrzeugen. Es wurden verschiedene Modelle vorgestellt und diskutiert, die darauf abzielen, den von Schienenfahrzeugen verursachten Lärm genau zu bestimmen. Diese Modelle werden immer detaillierter und komplexer und berücksichtigen die Eigenschaften des Fahrzeugs, der Schiene und des Unterbaus.

Ein bemerkenswertes Highlight war der Vergleich zwischen den hochmodernen Modellen der Schweiz und dem älteren deutschen „Schall 03“-Modell, der die führende Rolle der Schweiz bei der Förderung von Innovation in diesem Bereich verdeutlichte.

Wir sind stolz darauf, Teil von Veranstaltungen zu sein, die die Zusammenarbeit und den Wissensaustausch über Grenzen hinweg fördern. Wir freuen uns darauf, diese Erkenntnisse zu nutzen, um unsere Beiträge für die Branche weiter zu verbessern.
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