{"id":8322,"date":"2023-04-09T21:20:03","date_gmt":"2023-04-09T20:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/prose.one\/multi-body-simulation-for-providing-evidence-for-safety-against-derailment-for-a-metre-gauge-vehicle\/"},"modified":"2023-09-07T20:35:04","modified_gmt":"2023-09-07T19:35:04","slug":"mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/","title":{"rendered":"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug"},"content":{"rendered":"<h3>Kunde: PVF Trade, s.r.o., Tschechische Republik<\/h3>\n<h3>Endkunde: Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), Schweiz<\/h3>\n<h4>Projektaufgaben<\/h4>\n<ul>\n<li>Zusammenstellung der Modellierungsparameter<\/li>\n<li>Erstellung des MKS-Modells f\u00fcr jeden Wagentyp<\/li>\n<li>Implementierung der Randbedingungen in die Simulationsumgebung<\/li>\n<li>Durchf\u00fchren und Auswerten der Simulationen<\/li>\n<li>Auswertung der Ergebnisse<\/li>\n<li>Dokumentation in einem Pr\u00fcfbericht<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Unsere Umsetzung<\/h4>\n<p>Der rechnerische Nachweis der Entgleisungssicherheit in Gleisverwindungen wurde nach der BAV-Richtlinie in Anlehnung an EN14363:2016 nach Methode 1 mit f\u00fcr Meterspur angepassten Pr\u00fcfbedingungen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<h4>Kundennutzen<\/h4>\n<p>Aufgrund der breiten Erfahrung der PROSE-Expert:innen mit der MKS-Modellierung und Simulation von Schienenfahrzeugen und der Durchf\u00fchrung von rechnerischen Nachweisen konnte der Entgleisungsnachweis f\u00fcr die Meterspurfahrzeuge effizient und zielgerichtet durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/alle-unsere-dienstleistungen\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7588\" src=\"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/Mechanische-Fahrzeug-Systemtechnik-Mechanical-vehicle-systems-engineering.svg\" alt=\"\" width=\"155\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/alle-unsere-dienstleistungen\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7608\" src=\"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/Technische-Dokumentation-Documentation-services.svg\" alt=\"\" width=\"155\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/alle-unsere-dienstleistungen\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7606\" src=\"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/Strategie-Unterstutzung-Strategy-support.svg\" alt=\"\" width=\"155\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/alle-unsere-dienstleistungen\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7614\" src=\"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/Zulassungsmanagement-vehicle-authorisation.svg\" alt=\"\" width=\"155\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kunde: PVF Trade, s.r.o., Tschechische Republik Endkunde: Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), Schweiz Projektaufgaben Zusammenstellung der Modellierungsparameter Erstellung des MKS-Modells f\u00fcr jeden Wagentyp Implementierung der Randbedingungen in die Simulationsumgebung Durchf\u00fchren und Auswerten der Simulationen Auswertung der Ergebnisse Dokumentation in einem Pr\u00fcfbericht Unsere Umsetzung Der rechnerische Nachweis der Entgleisungssicherheit in Gleisverwindungen wurde nach der BAV-Richtlinie in Anlehnung an [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[138,132,135,130],"tags":[170,182,120,187],"class_list":["post-8322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausgewahlte-projekte","category-ihr-schienenfahrzeug-bauen","category-ihre-flotte-fit-machen","category-categories-referenzen","tag-mechanische-fahrzeug-systemtechnik","tag-strategie-unterstutzung","tag-technische-dokumentation-de","tag-zulassungsmanagement"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kunde: PVF Trade, s.r.o., Tschechische Republik Endkunde: Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), Schweiz Projektaufgaben Zusammenstellung der Modellierungsparameter Erstellung des MKS-Modells f\u00fcr jeden Wagentyp Implementierung der Randbedingungen in die Simulationsumgebung Durchf\u00fchren und Auswerten der Simulationen Auswertung der Ergebnisse Dokumentation in einem Pr\u00fcfbericht Unsere Umsetzung Der rechnerische Nachweis der Entgleisungssicherheit in Gleisverwindungen wurde nach der BAV-Richtlinie in Anlehnung an [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-09T20:20:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-09-07T19:35:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/metre_.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Prose\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Prose\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Prose\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0db7d25da8e70877d0d5ff8cd8751eaa\"},\"headline\":\"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug\",\"datePublished\":\"2023-04-09T20:20:03+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-07T19:35:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/\"},\"wordCount\":117,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/wp-content\\\/uploads\\\/metre_.png\",\"keywords\":[\"Mechanische Fahrzeug- &amp; Systemtechnik\",\"Strategie-Unterst\u00fctzung\",\"Technische Dokumentation\",\"Zulassungsmanagement\"],\"articleSection\":[\"Ausgew\u00e4hlte Projekte\",\"Ihr Schienenfahrzeug bauen\",\"Ihre Flotte fit machen\",\"Kategorien Referenzen\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/\",\"name\":\"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/wp-content\\\/uploads\\\/metre_.png\",\"datePublished\":\"2023-04-09T20:20:03+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-07T19:35:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/wp-content\\\/uploads\\\/metre_.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/wp-content\\\/uploads\\\/metre_.png\",\"width\":2000,\"height\":1500},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/\",\"name\":\"PROSE Shaping tomorrow\u2019s mobility\",\"description\":\"Shaping tomorrow\u2019s mobility\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"PROSE\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/wp-content\\\/uploads\\\/PROSE_logo_rgb.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/wp-content\\\/uploads\\\/PROSE_logo_rgb.png\",\"width\":1182,\"height\":326,\"caption\":\"PROSE\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/prose-group\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0db7d25da8e70877d0d5ff8cd8751eaa\",\"name\":\"Prose\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prose.one\\\/de\\\/author\\\/adminprose\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","og_description":"Kunde: PVF Trade, s.r.o., Tschechische Republik Endkunde: Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), Schweiz Projektaufgaben Zusammenstellung der Modellierungsparameter Erstellung des MKS-Modells f\u00fcr jeden Wagentyp Implementierung der Randbedingungen in die Simulationsumgebung Durchf\u00fchren und Auswerten der Simulationen Auswertung der Ergebnisse Dokumentation in einem Pr\u00fcfbericht Unsere Umsetzung Der rechnerische Nachweis der Entgleisungssicherheit in Gleisverwindungen wurde nach der BAV-Richtlinie in Anlehnung an [&hellip;]","og_url":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/","og_site_name":"PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","article_published_time":"2023-04-09T20:20:03+00:00","article_modified_time":"2023-09-07T19:35:04+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1500,"url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/metre_.png","type":"image\/png"}],"author":"Prose","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Prose","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/"},"author":{"name":"Prose","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#\/schema\/person\/0db7d25da8e70877d0d5ff8cd8751eaa"},"headline":"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug","datePublished":"2023-04-09T20:20:03+00:00","dateModified":"2023-09-07T19:35:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/"},"wordCount":117,"publisher":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/metre_.png","keywords":["Mechanische Fahrzeug- &amp; Systemtechnik","Strategie-Unterst\u00fctzung","Technische Dokumentation","Zulassungsmanagement"],"articleSection":["Ausgew\u00e4hlte Projekte","Ihr Schienenfahrzeug bauen","Ihre Flotte fit machen","Kategorien Referenzen"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/","url":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/","name":"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","isPartOf":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/metre_.png","datePublished":"2023-04-09T20:20:03+00:00","dateModified":"2023-09-07T19:35:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#primaryimage","url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/metre_.png","contentUrl":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/metre_.png","width":2000,"height":1500},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/mehrkoerpersimulation-zum-nachweis-der-entgleisungssicherheit-fuer-ein-meterspurfahrzeug\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/prose.one\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mehrk\u00f6rpersimulation zum Nachweis der Entgleisungssicherheit f\u00fcr ein Meterspurfahrzeug"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#website","url":"https:\/\/prose.one\/de\/","name":"PROSE Shaping tomorrow\u2019s mobility","description":"Shaping tomorrow\u2019s mobility","publisher":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/prose.one\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#organization","name":"PROSE","url":"https:\/\/prose.one\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/PROSE_logo_rgb.png","contentUrl":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/PROSE_logo_rgb.png","width":1182,"height":326,"caption":"PROSE"},"image":{"@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/prose-group"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/prose.one\/de\/#\/schema\/person\/0db7d25da8e70877d0d5ff8cd8751eaa","name":"Prose","url":"https:\/\/prose.one\/de\/author\/adminprose\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8322"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8324,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8322\/revisions\/8324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prose.one\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}