{"id":12877,"date":"2025-05-28T10:41:31","date_gmt":"2025-05-28T09:41:31","guid":{"rendered":"https:\/\/prose.one\/authorisation-of-service-vehicles-an-underestimated-risk\/"},"modified":"2025-07-03T07:54:10","modified_gmt":"2025-07-03T06:54:10","slug":"zulassung-von-dienstfahrzeugen-ein-unterschaetztes-risiko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prose.one\/de\/zulassung-von-dienstfahrzeugen-ein-unterschaetztes-risiko\/","title":{"rendered":"Zulassung von Dienstfahrzeugen: ein untersch\u00e4tztes Risiko?"},"content":{"rendered":"

Die \u00dcberarbeitung der TSI LOC&PAS im Jahr 2023 hat f\u00fcr viele Akteure im Eisenbahnsektor eine neue Komplexit\u00e4t mit sich gebracht, insbesondere im Hinblick auf die multinationale Genehmigung von Schienenfahrzeugen.<\/p>\n

In den M\u00e4rz- und Aprilausgaben der \u201eSchweizer Eisenbahnrevue\u201d beleuchtet Stefan B\u00fchler<\/a> die daraus resultierenden Herausforderungen und erkl\u00e4rt, warum nationale Genehmigungen derzeit vor allem f\u00fcr die Schweiz und ihre Grenzstrecken oft die einzige praktikable Option sind. Sein Artikel ist jetzt als PROSE-Whitepaper verf\u00fcgbar (nur auf Deutsch).<\/p>\n

Eine wichtige Schlussfolgerung:<\/p>\n

„Dienstfahrzeuge m\u00fcssen an Aufgaben angepasst werden k\u00f6nnen. Das braucht Regelwerke und Prozesse, die auch Innovationen und adaptive L\u00f6sungen erm\u00f6glichen!“<\/p>\n

Bei PROSE begleiten wir Hersteller, Infrastrukturbetreiber, Betreiber und Beh\u00f6rden unabh\u00e4ngig, erfahren und unkompliziert durch diese komplexen Prozesse.<\/p>\n

Lesen Sie das Whitepaper hier: PROSE-White Paper _Aktuelle Herausforderungen bei der Zulassung von Dienstfahrzeugen<\/a><\/p>\n

Alle PROSE Whitepapers ansehen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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