{"version":"1.0","provider_name":"PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility","provider_url":"https:\/\/prose.one\/de\/","author_name":"Prose","author_url":"https:\/\/prose.one\/de\/author\/adminprose\/","title":"Weiche und stark d\u00e4mpfende Zwischenschichten wurden erfolgreich getestet - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"TmrqB4iCrm\"><a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/stark-daempfende-zwischenschichten\/\">Weiche und stark d\u00e4mpfende Zwischenschichten wurden erfolgreich getestet<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/prose.one\/de\/stark-daempfende-zwischenschichten\/embed\/#?secret=TmrqB4iCrm\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Weiche und stark d\u00e4mpfende Zwischenschichten wurden erfolgreich getestet&#8220; &#8211; PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility\" data-secret=\"TmrqB4iCrm\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/prose.one\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/13.jpg","thumbnail_width":2250,"thumbnail_height":1500,"description":"Im Rahmen eines Forschungsprojekts in der Schweiz wurden gemeinsam mit PROSE und BATEGU Gummitechnologie GmbH weiche und hochd\u00e4mpfende Zwischenlagen erfolgreich getestet. Diese Art von Zwischenlagen reduziert den L\u00e4rm um bis zu 5dB und sch\u00fctzt das Gleis besser gegen dynamische Krafteinwirkungen als herk\u00f6mmliche Zwischenlagen. Mehrlesen:\u00a0https:\/\/lnkd.in\/efNYSfuG"}