{"version":"1.0","provider_name":"PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility","provider_url":"https:\/\/prose.one\/de\/","author_name":"Prose","author_url":"https:\/\/prose.one\/de\/author\/adminprose\/","title":"Radsatztorsionsschwingungen - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"GzFShI4UFw\"><a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/radsatztorsionsschwingungen\/\">Radsatztorsionsschwingungen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/prose.one\/de\/radsatztorsionsschwingungen\/embed\/#?secret=GzFShI4UFw\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Radsatztorsionsschwingungen&#8220; &#8211; PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility\" data-secret=\"GzFShI4UFw\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/prose.one\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/Wheelset-torsional-vibration.jpg","thumbnail_width":638,"thumbnail_height":479,"description":"Kunde: Diverse Kunden Projektaufgaben Grunds\u00e4tzliche Beurteilung der Radsatz-Torsionsdynamik des Fahrzeugs Analytische Absch\u00e4tzung zur Dimensionierung der Radsatzwelle und ggf. weiterer Bauteile Mehrk\u00f6rpersimulationen f\u00fcr eine detailliertere Analyse zur Optimierung Beratung und Begleitung der Homologationsmessungen und Unterst\u00fctzung bei der Dokumentation f\u00fcr die Zulassung Unsere Umsetzung PROSE begleitet die gesamte, oder einzelne Abschnitte der Prozesskette, von der Vorauslegung der [&hellip;]"}