{"version":"1.0","provider_name":"PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility","provider_url":"https:\/\/prose.one\/de\/","author_name":"O K","author_url":"https:\/\/prose.one\/de\/author\/adminodd\/","title":"Innengestaltung der Metro Delhi - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"wwWPodxIO3\"><a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/innengestaltung-der-metro-delhi\/\">Innengestaltung der Metro Delhi<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/prose.one\/de\/innengestaltung-der-metro-delhi\/embed\/#?secret=wwWPodxIO3\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Innengestaltung der Metro Delhi&#8220; &#8211; PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility\" data-secret=\"wwWPodxIO3\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/prose.one\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/Interior-design-of-Delhi-Metro.png","thumbnail_width":2000,"thumbnail_height":1502,"description":"Kunde: Bombardier Transportation, Schweden Endkunde: Delhi Metro Rail Corporation, Indien Projektaufgaben Bewertung der Spezifikation der zu beschaffenden Ausr\u00fcstung Komplette Innenraumgestaltung von Fahrgastraum und Fahrerhaus Unterst\u00fctzung bei der Bewertung der Angebote von Unterlieferanten Gesamtbegleitung bis zur Lieferung und Montage der ersten Z\u00fcge Unsere Umsetzung Bombardier wurde mit der Lieferung von 424 U-Bahn-Z\u00fcgen an die U-Bahn-Gesellschaft von [&hellip;]"}