{"version":"1.0","provider_name":"PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility","provider_url":"https:\/\/prose.one\/de\/","author_name":"Prose","author_url":"https:\/\/prose.one\/de\/author\/adminprose\/","title":"Expertenberichte zur Laufdynamik - PROSE - Shaping tomorrow\u2019s mobility","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"QuwI47BR2w\"><a href=\"https:\/\/prose.one\/de\/expertenberichte-zur-laufdynamik\/\">Expertenberichte zur Laufdynamik<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/prose.one\/de\/expertenberichte-zur-laufdynamik\/embed\/#?secret=QuwI47BR2w\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Expertenberichte zur Laufdynamik&#8220; &#8211; PROSE -  Shaping tomorrow\u2019s mobility\" data-secret=\"QuwI47BR2w\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/prose.one\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/prose.one\/wp-content\/uploads\/m_.png","thumbnail_width":2000,"thumbnail_height":1500,"description":"Kunde: Verschiedene Kunden Projektaufgaben Fahrbewertung aller Arten von Schienenfahrzeugen, einschlie\u00dflich Spezialfahrzeugen wie Zweiwegefahrzeuge und Strassenbahnz\u00fcge Fahrevaluierung und Bewertung der Arbeit und Stabilit\u00e4t von Kranfahrzeugen, Hebeb\u00fchnen, Baggern, Br\u00fcckensockelger\u00e4ten usw. Begleitung von Geschwindigkeitserh\u00f6hungen bei bestehenden Fahrzeugen Fahrtechnische Bewertung bei der Zuweisung von Netzzugangspunkten Erweiterung der Zulassung im Staat A auf der Grundlage der Zulassung im Staat B [&hellip;]"}